一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

2020-06-14 国内新闻

在售卖二手车的时候

同样的车型,同样的的颜色、同样配置

但是价格却不一样

这是为什幺呢?

因为在二手车交易中有个特殊性

就是」一车一价「

因为是二手的缘故

在交易中每辆车都有不同程度折损

所以相同车型相同配置的车

出售的价格却不尽相同

所以今天就来跟各位童鞋

来聊聊汽车哪里最值钱

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

发动机是一辆车最基本的部分

每个厂家所生产的发动机工艺不同

生产製造水平不同

因此价格也就不尽相同

据统计

发动机一般佔据整辆车价的15%

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

一个好的车身

可以给你带来更高的安全驾驶环境

另外

车身架构佔据了车辆的很大部分

车辆外观也和车身有着密不可分的关係

车身佔据整辆车价的15%

竟然和发动机有着相同的比重

可见其的重要性

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!
电子系统看似简单

但是实际上是比较複杂的

一般轿车的电子系统能够佔据整车价格的10%

而豪车的会更为複杂

通常都会佔据整车价格的15%

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!
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传动系统

其中比较重要的部分那就是变速箱了

变速箱作为动力传输的主要部件之一

其重要性可想可知

其佔据整车价格的10%

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!
一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!
近些年所有的车型都在强调内饰

内饰从另一个层面上说

成为了「档次」的一个体现

因此中控彩色屏车载导航等应运而生

所以内饰基本佔据整车价格的10%

 

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!
一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

没错这也是车价的一个因素

因为车企也需要缴纳一定的税收费用

这些费用让他们自己来承担根本是不可能的

因为羊毛总是处在羊身上

最终的结果就是消费者们来买单

 

因此我们在提车时

就有了一些购置税、上牌费、车船费

甚至有些无良厂家加入了出库费

这些费用加起来会佔据整车价格10-12%

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!

这个绝对就是车企的「软实力」

大家在选车是可能会发现

同样平台打造的车

配置也基本一样

发动机变速箱全一样

但是品牌不同

价格却天差地别

这就是品牌效应的功劳

就像你买手机一样

苹果的手机就是卖的比别其他的贵

 

一直以为发动机是汽车种最值钱的,原来还有它们!
车辆的价格取决于诸多因素

如果我们想把车卖个好价钱

那幺上述因素

是非常值得你考虑的

不妨在用车的时候多注意保养

这样车的保值率或许会高一点

 

今天是不是有透漏了很多秘密

白了个白