苏花改全线通车倒数 网友有话说

2020-08-01 国内新闻
本报脸书留言踊跃 有的希望平安顺畅 有的祈祷不要成了苏花塞
苏花改全线通车倒数八十天,如无塞车,苏澳到崇德一小时十二分钟,比现在快一小时新闻,引读者很大的回响,在本报脸书回应,综合整理如下:
齐○珠: 满心期待,愿有一条安全平安的苏花大公路
Velina ○:不管怎样,苏花改交通建设的进步是靠这幺多的工程人员日夜不懈的努力辛苦打造的,谢谢你们让我们能够有一条安全回家的路。
儿○陈:希望这是平安的道路,愿苏花改可以替代美丽的苏花公路,而苏花公路不会因苏花改而在次受到莫大的伤害。
陈○雯:希望是一条安全平安顺畅的道路,这样让北漂、东漂及其他各地的人能够顺畅。
Iron ○:慢工出细活,欲速则不达,实在不宜催促,希望工程人员们还是慢慢来就好,在时间紧迫下原本编制上的工程人员总人数实在不宜跟时间赛跑(赶工后等于一个人变成要负责三个人的工作,一心多用这样妥当吗?千万不要为了满足某些上头政治既得利益者们开的口头支票而去追时间赶进度(而且已经有相关工作人员在花莲人社团里抱怨了,希望大家多多鼓励他们,不要催促他们,没如期完工真的没关係的!这都是为了大家的安全,等到出了事再来追究责任,牺牲的终究也换不回来,希望台湾不要再出现任何工程意外了。
蒋○豪:谢谢每一位辛劳的工作人员,在不塞车的情况下,台北→花莲三个半小时,我还是坐火车吧!
Liu ○;不懂酸民心态?以前从台北经北宜公路到宜兰后再由苏澳上苏花公路,途经谷风.大浊水桥.和平.崇德这些管制站单向通车,一趟都需八小时以上,现在进步如此?怎幺又有埋怨一堆?
Mason ○: 十年前开山路快车,苏澳到下苏花,约一小时廿分钟吧,现在因该可以方便许多吧。
LO Cheng ○:说不会塞的大概是自我感觉良好的环团吧,拿雪隧跟苏花改比,别说笑了好吗,苏花改只是省道又只有单车单,假日是能快到哪去。
方○:选前剪綵哦。
陆铃○:从苏花高↓苏花替↓苏花改,结果ㄋ?一样是苏花慢↓苏花塞↓苏花崩。
Chen Kuo ○:如果按现在限速四十到六十,想要一小时到达崇德很难,因为很怕碰到三宝开车。
Mark ○:一定要至少双向双线,时速一定要提高,原本是苏花高,搞到最后是苏花改,时速只有四十,最高六十。国五跑到苏花改,非塞不可!
赵类○:不期待也不兴奋一条四不像的道路,以环保为藉口抗争与政治角力的产物,苏花怪!
木子鹹○:最怕遇到该死的车队长,全程开四十连让路都不肯,这种希望大家多让点机会,尤其还有山路转弯就煞车、平路开很快,但我开车山路跟平路都快的会跟到疯掉。
董国○:然后禁行机车??
Weisheit Auf ○:应该是忘了算众多隧道的区间测速吧。
Y uYeh ○:我只知道,我回家只能选半夜,有无苏花改都行,至少被石头砸机率可以低点。
林智○:不想塞可以走旧台九,不知这标题在看衰什幺?
Cheng-wen ○:看看大陆的交通建设台湾已经是调车尾了!
谢 丽○:希望通车不跳票。
游智○: 挥洒钱弄观光、一条路盖的断断续续、进隧道限速六十?还是山路好开,
吴景○:希望有规划与国五接轨 不然照苏花改的规格连假一样塞爆。
郑小○:还有不要遇到龟速的路队长。